Letelt a két hét gondolkodási idő, melyet a miniszter szabott, a MÁV vezetésének le kell tennie költségcsökkentési terveit. Kérdés: valóban sikerül olcsóbbá tenni a vasutat, vagy elméleti, matematikai-közgazdasági modellek, konkrét, kidolgozott menetrendek nélküli számítások mutatnak csak megtakarítást? Gyakorlatias spórolási javaslatokat csak a műszaki-technológiai részletekbe elmerülve lehet adni. Mielőtt azonban elmélyülnénk ebben, röviden összegezzük, hogyan kell és hogyan nem szabad takarékoskodni.






