itf.hu

  • A betűméret növelése
  • Alapértelmezett betűméret
  • A betűméret csökkentése

Igenis lehet spórolni a vasúton - a hatékonyabb működéssel

Letelt a két hét gondolkodási idő, melyet a miniszter szabott, a MÁV vezetésének le kell tennie költségcsökkentési terveit. Kérdés: valóban sikerül olcsóbbá tenni a vasutat, vagy elméleti, matematikai-közgazdasági modellek, konkrét, kidolgozott menetrendek nélküli számítások mutatnak csak megtakarítást? Gyakorlatias spórolási javaslatokat csak a műszaki-technológiai részletekbe elmerülve lehet adni. Mielőtt azonban elmélyülnénk ebben,  röviden összegezzük, hogyan kell és hogyan nem szabad takarékoskodni.

 

Hogyan lehet és hogyan nem szabad a magyar vasút költségeit csökkenteni?

Sajtóhírek szerint a kormányzat a jelenlegi megszorító program részeként 40 milliárd Ft „támogatást” kíván megvonni a közösségi közlekedéstől, ezen belül elsősorban a vasúttól, csökkentve ezáltal a párhuzamos vasúti és autóbusz közlekedést. A magyar vasút közelmúltban elért legnagyobb sikerének megtagadását és semmissé tételét jelentené a kormányzatnak a teljesítmények visszafogására vonatkozó tervezett intézkedése, amely a deklarált cél, a költségek csökkentése szempontjából kontraproduktív.
 

Takarékos és jobb

nincsmire_smallsPénteken kihirdették: hamarosan életbe lép a nyári vasúti menetrend, a sajtóhírek mind a több balatoni vonatról szólnak, miközben a legfontosabb elővárosi vonalakon ritkítják a vonatokat.
 

Ez nem lehet igaz...

kizarvaA Közlekedési Miniszter takarékoskodási javaslatokat kért a közlekedési vállalatoktól. Kiszivárgott hírek szerint a MÁV jegyáremelést és kínálatcsökkentést javasol. Ezt mi nem hisszük el, hiszen a MÁV már próbálkozott mindkét megoldással, és mindig a várt hatással ellentétes eredményre jutott: romlott a működési hatékonyság, a kevésbé attraktív vasút még több adótámogatásra szorult általuk. Ez pedig nyilván nem lehet a MÁV célja.

 

A Szuperszámítógép

supercomputer1954_smallA vonatkilométer képzése egyszerű és könnyen átlátható, előzetes várakozásainknak megfelel: ha valamiből többet fogyasztunk, az nyilván többe is kerül. Egész birodalom épült hát a vonatkilométer-mutatóra... És ez bizony baj! Nagy baj, mert téves következtetéseket szül!

 


2. oldal / 3